Бортовая информационная система (БИС) КамАЗ-54901, 54902.
Перейти к подразделам:
Бортовая информационная система (БИС).
Интерфейс БИС 1.0 (10,1 дюйма).
Интерфейс БИС 2.0 (10,1 дюйма).
Интерфейс БИС 2.0 (15,6 дюйма).
Бортовая информационная система (БИС).
Органы управления.
Внимание!
- Не рекомендуется использование БИС при температуре воздуха в кабине ниже минус 20 °С.
- Перед включением БИС необходимо прогреть кабину.
- Использовать БИС следует только, когда это безопасно и не отвлекает внимание водителя от дороги во время управления автомобилем. Ответственность за внимательное и безопасное управление автомобилем лежит на водителе.
Бортовая информационная система (БИС) представляет собой навигационный аппаратно-программный комплекс с мультимедийными функциями. БИС осуществляет комплексный контроль за процессом эксплуатации транспортного средства.
Возможно применение вариантных исполнений БИС:
– версия БИС 1.0 и БИС 2.0 с экранами диагональю 10,1 дюйма (см. рис. Бортовая информационная система (вариант 1));
– версия БИС 2.0 с экраном диагональю 15,6 дюйма (Бортовая информационная система (вариант 2)).
Подключение БИС к интернету возможно по Wi-Fi мобильного устройства (например, с телефона с функцией модем). Для этого необходимо включить на мобильном устройстве функцию модем (включить Wi-Fi точку доступа для раздачи интернета) и подключить БИС к сети Wi-Fi мобильного устройства.
БИС 2.0, в зависимости от комплектации, может быть оснащена встроенной сим-картой. С условиями тарифа можно ознакомится в разделе настройки сим-карт.
Бортовая информационная система (вариант 1).
1 – сенсорный экран с диагональю 10,1 дюйма; 2 – пульт управления БИС; 3 – веб-камера; 4 – картридер.
Бортовая информационная система (вариант 2).
1 – сенсорный экран с диагональю 15,6 дюйма; 2 – кнопка «Питание»; 3 – картридер; 4 – веб-камера.
Управление БИС осуществляется с помощью сенсорного экрана и, для отдельных комплектаций, с помощью пульта управления, расположенного на панели приборов.
Переключение между режимами медиа, увеличение/ уменьшение громкости звука осуществляется также с помощью кнопок на рулевом колесе.
Для управления кнопками
предварительно необходимо выбрать управление БИС с помощью кнопки «DISP», расположенной на рулевом колесе.
Сенсорное управление на экране осуществляется несколькими жестами:
– касание – прикоснуться пальцем в нужном месте экрана;
– касание с удержанием – прикоснуться и удерживать палец в нужном месте экрана некоторое время, при этом появится меню с выбором действий;
– пролистывание («Swipe») – коснуться экрана пальцем и, не отпуская экран, провести пальцем в нужном направлении;
– уменьшение масштаба изображения («Pinch») – одновременно коснуться экрана двумя пальцами, расположенными на некотором расстоянии друг от друга и, не отрывая пальцы от экрана, свести их в одну точку;
– увеличение масштаба изображения («Spread») – одновременно коснуться экрана сразу двумя пальцами и, не отрывая пальцы от экрана, развести их в стороны.
При нажатии на сенсорные кнопки на экране раздается звуковой сигнал, который можно отключить.
Нажимать на экран следует с малым усилием, чтобы не повредить его поверхность.
Внимание!
- Поверхность сенсорного экрана необходимо предохранять от царапин и ударов.
- Не оставлять экран под действием прямого солнечного света.
Пульт управления для БИС 1.0 и БИС 2.0 с экраном диагональю 10,1 дюйма.
Пульт управления БИС.
1 – кнопка «Питание»; 2 – регулятор громкости; 3 – кнопка «Mute»; 4 – кнопка «Menu»; 5, 6 – кнопки управления «назад»/ «вперед».
| Символ | Назначение |
| Включение/ выключение БИС, переключение режимов подсветки экрана, включение/ выключение режима ожидания БИС | |
![]() |
Регулирование громкости звука БИС |
| MUTE | Отключение/ включение звука мультимедийной системы |
| MENU | Переход на главную страницу БИС |
| Короткое нажатие на кнопку – переключение на предыдущую/ следующую сохраненную радиостанцию, переключение на предыдущий/ следующий трек
Продолжительное нажатие на кнопку – автоматический поиск до первой найденной радиостанции/ перемотка треков медиаплеера |
|
Кнопка «Питание» для БИС 2.0 с экраном диагональю 15,6 дюйма.
Кнопка «Питание» для БИС 2.0.
1 – кнопка «Питание».
| Символ | Назначение |
| Включение/ выключение БИС, переключение режимов подсветки экрана, включение/ выключение режима ожидания БИС |
Включение/ выключение БИС. Подсветка экрана.
Включение/ выключение БИС 1.0 и БИС 2.0.
(экран с диагональю 10,1 дюйма).
Подсветка экрана.
При положении электронного замка в режиме «АСС» (ПДУ вставлен в слот до упора, кнопка «Start Stop» не нажата) происходит автоматическое включение БИС.
На сенсорном экране последовательно автоматически выводятся сообщения:
– анимированный логотип «КАМАЗ»;
– предупреждение «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Использование БИС во время управления автомобилем отвлекает Ваше внимание от дороги, что может привести к ДТП с тяжёлыми последствиями или со смертельным исходом. Используйте БИС только когда это безопасно» (для отдельных моделей и комплектаций автомобилей);
– главная страница.
Кнопка «Питание»
расположена на пульте управления БИС (см. рис. Пульт управления БИС).
Для переключения режимов подсветки экрана «день»/ «ночь», следует кратковременно нажать на кнопку «Питание»
:
– «день» – яркость подсветки экрана 100 %;
– «ночь» – освещенность экрана 50 %.
Для отключения подсветки экрана нажать на кнопку «Питание»
два раза.
Для установки БИС в режим ожидания следует нажать и удерживать кнопку «Питание»
при положении ПДУ, вставленного в слот до упора. При этом экран и звук выключаются, а электропитание системы остается подключенным.
Для выхода из режима ожидания необходимо нажать и удерживать кнопку «Питание»
, при этом экран и звук включатся.
Для выключения БИС необходимо вынуть ПДУ из слота (режим работы электронного замка «0» – всё выключено).
Для включения/ выключения БИС следует нажать и удерживать кнопку «Питание»
на пульте управления БИС.
В режиме работы электронного замка «0» на автомобиле с включенными аккумуляторными батареями возможно включение и работа БИС в течении 30 минут. Через 30 минут БИС отключится автоматически. Возможно повторное включение и работа БИС в течении 30 минут.
Внимание!
- При работе БИС в режиме электронного замка «0» необходимо помнить о разряде аккумуляторных батарей.
Включение/ выключение БИС 2.0 (экран с диагональю 15,6 дюйма). Подсветка экрана.
При положении электронного замка в режиме «АСС» (ПДУ вставлен в слот до упора, кнопка «Start Stop» не нажата) происходит автоматическое включение БИС.
На сенсорном экране последовательно автоматически выводятся сообщения:
– анимированный логотип «КАМАЗ»;
– главная страница.
Кнопка «Питание»
расположена на панели приборов справа от экрана БИС в блоке с веб- камерой (см. рис. Кнопка «Питание» для БИС 2.0).
Для переключения режимов подсветки включенного экрана, следует кратковременно нажать на кнопку «Питание»
:
– при первом нажатии на кнопку
– яркость подсветки экрана уменьшается ориентировочно на 50 %;
– при втором нажатии на кнопку
– освещенность экрана выключается;
– при третьем нажатии на кнопку
– включается исходная яркость подсветки экрана, которая была до первого нажатия на кнопку.
Для установки БИС в режим ожидания следует нажать и удерживать кнопку «Питание»
при положении электронного замка в режиме «АСС» (ПДУ вставлен в слот до упора, кнопка «Start Stop» не нажата). При этом экран и звук выключаются, а электропитание системы остается подключенным.
Для выхода из режима ожидания необходимо нажать и удерживать кнопку «Питание»
, при этом экран и звук включатся.
Для выключения БИС необходимо вынуть ПДУ из слота (режим работы электронного замка «0» – всё выключено).
Для включения/ выключения БИС следует нажать и удерживать кнопку «Питание»
.
В режиме работы электронного замка «0» на автомобиле с включенными аккумуляторными батареями возможно включение и работа БИС в течении 30 минут. Через 30 минут БИС отключится автоматически. Возможно повторное включение и работа БИС в течении 30 минут.
Внимание!
- При работе БИС в режиме электронного замка «0» необходимо помнить о разряде аккумуляторных батарей.
Интерфейс БИС 1.0 (10,1 дюйма).
Интерфейс БИС 2.0 (10,1 дюйма).
Интерфейс БИС 2.0 (15,6 дюйма).
В зависимости от модели и комплектации автомобилей возможны вариантные исполнения картридера.
В картридере расположены порты для подключения внешних носителей (USB Type А, TF (microSD)-карта, AUX, USB Type C), кнопка для перезагрузки БИС «RESET», микрофон и устройство идентификации водителя «NFC» (см. рис. Картридер (вариант 1) и Картридер (вариант 2)).
Картридер (вариант 1).
1 – порт AUX; 2 – порты USB Type А (1 А) (2 шт); 3 – крышка; 4 – порт TF (microSD)-карта; 5 – кнопка «RESET»; 6 – микрофон; 7 – устройство идентификации водителя «NFC».
Картридер (вариант 2).
1 – порт USB Type C (1 А); 2 – порт USB Type C (2 А); 3 – микрофон; 4 – порт USB Type А (1 А); 5 – кнопка «RESET»; 6 – устройство идентификации водителя «NFC».
Для просмотра или прослушивания файлов с внешнего носителя необходимо подключить к картридеру внешний носитель и выбрать его источником файлов. Выбор источника файлов производить с помощью приложения БИС «Медиа».
Если БИС продолжительное время не реагирует на нажатия на экран или на клавиши пульта управления БИС, то следует нажать на кнопку «RESET» (см. рис. Картридер (вариант 1) и Картридер (вариант 2)).
Для нажатия на кнопку «RESET» использовать инструмент малого диаметра (например, скрепку).





















