Электрооборудование Kia Bongo III, Hyundai Porter II.

Электрооборудование Kia Bongo III, Hyundai Porter II.

Перейти к главной странице руководства:

• Руководство по ремонту и эксплуатации Kia Bongo III, Hyundai Porter II.

Смотрите также:

• Схемы Kia Bongo III, Hyundai Porter II.
• Предохранители и реле Kia Bongo III, Hyundai Porter II.

Электрооборудование Kia Bongo III, Hyundai Porter II. Глава 14.

Перейти к подразделам:

• 1. Технические характеристики.
• 2. Система энергоснабжения транспортного средства (в отсеке двигателя).
• 3. Электрооборудование кузова транспортного средства.
• Приложения к главе.

1. Технические характеристики.

Основные технические характеристики.

2. Система энергоснабжения и пуска транспортного средства (в отсеке двигателя).

Внимание.

• Так как системы энергоснабжения и пуска транспортного средства разных двигателей имею сходную конструкцию, то далее будет изложено описание и конструкция только для одного двигателя. Разницу с другими двигателями составляют лишь возможные иные местоположения агрегатов на двигателе, а также возможные некоторые конструктивные различия.

Общее устройство, разборка, сборка элементов системы энергоснабжения транспортного средства с двигателем 2.5L TCI (D4BH).

Назначение системы энергоснабжения.

Система энергоснабжения предназначена для подзарядки аккумуляторной батареи транспортного средства на холостом ходе, а также для дополнительного питания потребителей при полной электрической нагрузки на транспортное средство.

Схема подключения генератора переменного тока.

Составные элементы генератора переменного тока.

Общее устройство генератора переменного тока.

1 – Крепежная гайка; 2 – Шкив привода генератора в сборе с крыльчаткой вентилятора; 3 – Дистанционная втулка; 4 – Крепежный болт; 5 – Передняя крышка генератора; 6 – Передний шариковый подшипник генератора; 7 – Крышка переднего подшипника; 8 – Ротор генератора; 9 – Задний шариковый подшипник генератора; 10 – Регулировочные, шайбы; – 11 Статор генератора; 12 – Щеточный узел генератора в сборе; 13 – Диодный мост; 14 – Задняя крышка генератора; 15 – Присоединительная клемма; 16 – Пластина вакуумного насоса; 17 – Ротор вакуумного насоса; 18 – Лопасти вакуумного насоса; 19 – Уплотнительное кольцо; 20 – Предохранительный клапан; 21 – Корпус вакуумного насоса.

Снятие генератора переменного тока с двигателя.

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить клеммы (А) и (В) от генератора переменного тока.

3. Отсоединить вакуумную трубку (С) и трубку подвода масла (D) вакуумного насоса.

4. Отвинтить регулировочный болт (А), крепежный болт (В) и ослабить натяжение приводного ремня генератора переменного тока.

5. Извлечь остальные крепежные болты (С), а затем извлечь генератор переменного тока (D).

Установка генератора переменного тока на двигатель.

Установку генератора переменного тока производить в порядке обратном снятию.

Разборка генератора переменного тока.

1. Снять шкив привода генератора.

2. Снять изоляционную крышку (А), затем отвинтить крепежную гайку (В) и извлечь изолятор (С).

3. Отвинтить крепежные болты (А) вакуумного насоса (В), а затем снять последний.

4. Отвинтить крепежные болты (А), затем снять переднюю крышку генератора переменного тока (В) и снять втулку (С).

5. Отвинтить гайки крепежных болтов переднего шарикового подшипника (А), затем снять нижнюю крышку шарикового подшипника (В). Используя спальную вставку (D) и впрессовать передний шариковый подшипник (С).

6. Извлечь ротор (А) из статора генератора.

7. Отсоединить обмотки статора (А) от диодов (В) диодного моста (С). Отсоединить заднюю крышку генератора (D) от обмоток статора (Е).

Примечание:

• Не перегреть диоды в диодном мосту при распайке и спайке контактных проводов обмоток статора.

8. Отвинтить крепежные винты щеткодержателя (А), азатем извлечь диодный мост и щеткодержатель (В).

9. Используя специальную вставку (В) извлечь задний шариковый подшипник генератора (А).

Сборка генератора переменного тока.

Сборку генератора переменного тока производить в порядке обратном разборке. При этом необходимо соблюдать следующие примечания:

– перед установкой ротора генератора, необходимо убедиться в том, что токосъемные щетки не будут препятствовать установке и не будут поломаны.

Проверка технического состояния элементов системы энергоснабжения транспортного средства с двигателем 2.5L TCI (D4BH).

Проверка технического состояния вакуумного насоса.

1. Произвести визуальный осмотр поверхности вакуумного насоса на предмет трещин и сколов. При выявлении каких-либо дефектов не обходимо заменить вакуумный насос.

2. Проверить осевое перемещение ротора вакуумного насоса.

3. Проверить состояние присоединительных поверхностей корпуса вакуумного насоса на предмет трещин и сколов. При выявлении каких-либо дефектов необходимо заменить корпус вакуумного насоса.

1 – Корпус насоса; 2 – Ротор насоса; 3 – Задняя крышка насоса; 4 – Лопасти ротора насоса; 5 – Уплотнительное кольцо.

Проверка ротора генератора переменного тока.

1. Проверить техническое состояние поверхности токосъемных колец (А) на предмет их естественного механического износа. Если износ токосъемных колец значителен, то необходимо заменить ротор генератора.

2. Проверить сопротивление ротора генератора. Если оно не соответствует норме (больше или меньше требуемого), то ротор подлежи замене.

3. Проверить наружную поверхность клыков (В) ротора генератора на предмет их сдвига друг относительно друга.

4 Визуально осмотреть техническое состояние обмоток ротора.

Проверка обмоток статора генератора переменного тока.

1. Визуально осмотреть техническое состояние обмоток статора генератора.

2. Проверить сопротивление обмоток статора (А). Если сопротивление обмоток статора не соответствует требуемому, то статор подлежит замене.

3. Проверить наружную поверхность (В) статора генератора на предмет сдвига пластин друг относительно друга.

Аккумуляторная батарея.

Краткое описание аккумуляторной батареи.

Аккумуляторная батарея, устанавливаемая на транспортное средство, является необслуживаемой, и не требует доливки дистиллированной воды в процессе эксплуатации. Аккумуляторная батарея полностью защищена от постороннего проникновения

Общее устройство, разборка, сборка элементов системы пуска транспортного средства с двигателем 2.5L TCI (D4BH).

Назначение системы пуска транспортного средства.

Система пуска транспортного средства предназначена для осуществления запуска двигателя после его остановки. В состав системы пуска входит: аккумуляторная батарея, стартер в сборе, замок зажигания и соединительные провода.

Система пуска работает следующим образом: при повороте ключа в замке зажигания (ключ находится в положении прокрутки) напряжение подается на тяговое реле стартера, которое в свою очередь посредством рычага включения привода вводит в зацепление с венцом маховика, зубчатое колесо муфты свободного хода. При передвижении сердечника тягового реле происходит замыкание контактных пластин токоподводящих проводов, и напряжение подается в обмотку стартера, при этом ротор стартера начинает вращаться и при этом начинает вращаться коленчатый вал двигателя. При достижении частоты вращения коленчатого вала, которая превышает частоту вращения ротора стартера, происходит механический вывод зубчатого колеса муфты свободного хода из зацепления с зубчатым венцом маховика.

1 – Тяговое реле; 2 – Муфта свободного хода; 3 – Ротор стартера; 4 – Щеточный узел в сборе.

Общее устройство стартера системы пуска транспортного средства.

1 – Передняя крышка стартера; 2 – Упорное кольцо; 3 – Рычаг включения привода; 4 – Тяговое реле; 5 – Муфта свободного хода в сборе; 6 – Якорь стартера; 7 – Корпус стартера; 8 – Щеточный узел; 9 – Задняя крышка стартера; 10 – Крышка; 11 – Крепежный болт.

Снятие стартера с транспортного средства.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить токоподводящий провод (А) тягового реле (С) от соединительной клеммы обозначенной буквой (В), затем разъединить соединительный разъем (D) тягового реле от соединительной клеммы (Е), обозначенной буквой S.

3. Отвинтить крепежные болты и извлечь стартер (F).

Установка стартера на транспортное средство.

Установку стартера на транспортное средство производить в порядке обратном снятию.

Разборка стартера.

1. Отсоединить токоподводящий провод (А) от соединительной клеммы тягового реле (С), которая обозначена буквой (М).

2. Отвинтить крепежные болты (В) и снять тяговое реле (С).

3. Отвинтить крепежные болты (А).

4. На некоторое расстояние переместить заднюю крышку стартера (D), так чтобы был свободный доступ к щеточному узлу, затем извлечь крышку (В) щеточного узла, извлечь пружину (Е), извлечь щетки (С). Снять заднюю крышку стартера и ротор стартера (F) в сборе.

5. Отсоединить корпус стартера (А) от передней крышки (В) и извлечь рычаг включения привода (С).

6. Извлечь муфту свободного (А) из корпуса стартера (В).

7. Используя отвертку (С) снять крышку (А) с задней крышки стартера, а затем извлечь стопорное кольцо (В).

8. Отсоединить заднюю крышку стартера (А), щеточный узел (В) и ротор якоря (С).

Сборка стартера.

Сборку стартера производить в порядке обратном разборке, соблюдая следующие требования:

– при установке ротора стартера необходимо следить за тем, чтобы щетки не попали между корпусом держателя щеток и ротором. Это может привести к поломке, как щеток, так и к поломке ламелей коллектора ротора;

– при установке крышек пружин щеток необходимо следить за тем, чтобы они не касались задней крышки стартера;

– загнуть усики (В);

– при стыковке корпуса (А) с передней крышкой (D) необходимо следить, чтобы совпали замки (Е).

Проверка технического состояния элементов системы пуска транспортного средства с двигателем 2.5L TCI (D4BH).

Проверка ротора стартера.

1. Произвести визуальный осмотр технического состояния ротора стартера на предмет механического износа и не естественного повреждения ламелей коллектора ротора. Обратить внимание на состояние обмотки ротора. При выявлении каких-либо дефектов ротор стартера подлежит замене.

2. Очистить контактную поверхность коллектора ротора от нагара. Для этого необходимо установить ротор стартера (А) в тиски так, как показано на рисунке и используя полосу наждачной бумаги (№ 500 или № 600) (В) очистить поверхность от нагара.

3. Проверить диаметр коллектора ротора стартера. Если диаметр коллектора ротора стартера не находиться в требуемом диапазоне, то необходимо заменить ротор стартера.

Примечание: Диаметр коллектора ротора стартера должен лежать в пределах:

• для нового ротора – 29,9-30,0 мм;
• предельно допустимый – 29,0 мм.

4. Проверить равномерность износа коллектора ротора стартера. Данное действие необходимо выполнять тогда, когда диаметр коллектора ротора стартера находится в предельно допустимом размере. Для выполнения данной операции необходимо установить ротора стартера (А) в призмы так, как показано на рисунке, а к ротору стартера установить прибор часового типа и выставить его в ноль. Вращая ротор стартера определить неравномерность износа рабочей поверхности коллектора ротора стартера.

Примечание: Величина неравномерности износа (отклонение от диаметра) составляет:

• для нового ротора – 0,02 мм;
• предельно допустимая величина износа – 0,05 мм.

5. Проверить высоту ламелей (А) коллектора относительно их первоначальной изоляционной слюдяной заливки. Ламели не должны быть ниже уровня слюдяной заливки (В) в противном случае это может привести к нарушению контакта между щеткой и ламелью. Если высота ламели ниже слюдяной заливки, то необходимо срезать часть лишней слюды надфилем, и между ламелями необходимо сделать прорез. Правильный прорез (С), прорез не должен иметь следующее сечение (D).

Примечание: Высота ламели относительно изоляционной слюдяной заливки должна составлять:

•  для нового ротора стартера – 0,5-0,8 мм;
•  предельно допустимая высота – 0,2 мм.

6. Проверить сопротивление обмоток ротора стартера. Если сопротивление обмоток ротора не находятся в допустимых параметрах, то он подлежит замене.

7. Проверить ротор стартера на замыкание на «массу». Для этого необходимо один щуп проверочного тестера (омметра) присоединить к ламели коллектора ротора (А), второй к стальным пластинам ротора (В), а затем к валу ротора (С). При этом на проверочном приборе не должно быть показаний. Если наблюдаются какие-либо показания, то ротор стартера подлежит замене.

Проверка технического состояния муфты свободного хода стартера.

1. Произвести визуальный осмотр муфты свободного хода стартера на предмет механических повреждений, механического износа зубчатого колеса муфты. В случае выявления какого-либо дефекта муфта свободного хода подлежит замене.

2. Проверить вращение зубчатого колеса (В) муфты свободного хода (А), как по часовой, так и против часовой стрелке. При этом должно наблюдаться свободное вращение зубчатого колеса только в одном направлении. Если вращение наблюдается в обоих направлениях, то муфта свободного хода подлежит замене.

Система подогрева холодного воздуха, ее устройство и обслуживание.

Общее расположение и устройство элементов системы подогрева холодного воздуха на транспортном средстве.

Проверка системы подогрева холодного воздуха.

1. Убедиться в том, что аккумуляторная батарея транспортного средства заряжена и ее напряжение соответствует 12В.

2. Подсоединить вольтметр к свече накала. Для этого необходимо один щуп измерительного прибора присоединить к токоподводящей шине, а второй – на «массу» транспортного средства.

3. Включать зажигание и проверить напряжение на свечах накала.

4. Проверку производить при температуре окружающей среды равной 20 °С. Проверку производить в следующей последовательности:

– включить зажигание и наблюдать за напряжение на свечах накала. В течение 6 секунд напряжение на свечах накал должно составлять 9В;

– оставить включенным зажигание.

По истечению 36 секунд напряжение со свечей накала должно отключиться.

Примечание:

• Время срабатывания свечей накала будит зависеть от температуры охлаждающей жидкости.

5. После проведения проверки описанной в пункте 4, повернуть ключ замка зажигания в положение «START».

6. Система подогрева холодного воздуха считается исправной, если напряжение на свече накала падает до 9В (в режиме прокрутки) в течение 6 секунд. При этом температура охлаждающей жидкости должна находиться в пределах 20’С.

7. Если время срабатывания свечей накала не находится в норме, то необходимо проверить работоспособность блока управления системой подогрева холодного воздуха.

Проверка работоспособности свечей накала.

1. Подсоединить проверочный тестер к свече накала так, как показано на рисунке, и измерить сопротивление последней.

Примечание:

• При осуществлении проверки сопротивления свечи накала, необходимо очистить ее поверхность от грязи пыли и масла.
• Сопротивление свечи накала не должно превышать 0,25 Ом.

2. Произвести визуальный осмотр поверхности свечи накала на предмет механических повреждений, трещин и следов коррозии. При выявлении каких-либо дефектов свеча накала подлежит замене.

3. Электрооборудование кузова транспортного средства.

Снятие и установка магнитолы и динамических головок транспортного средства.

Снятие магнитолы с транспортного средства.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять декоративную панель информационных приборов (А).

3. Разъединить соединительные разъемы декоративной панели информационных приборов.

4. Отвинтить крепежные болты и снять магнитолу (А) в сборе.

5. Разъединить соединительные разъемы магнитолы.

Установка магнитолы на транспортное средство.

Установку магнитолы на транспортное средство производить в порядке обратном снятию.

Снятие динамических головок.

1. Снять декоративную панель передней двери.

2. Отвинтить крепежные болты и снять низкочастотную динамическую головку (А).

3. Разъединить соединительный разъем низкочастотной динамической головки.

4. Снять внутреннюю декоративную панель зеркала заднего вида.

5. Разъединить соединительный разъем (А) и извлечь высокочастотную динамическую головку (В) из декоративной панели зеркала заднего вида.

Установка динамических головок.

Установку динамических головок производить в порядке обратном снятию.

Общее устройство, снятие и установка главного многофункционального переключателя.

Общее устройство главного многофункционального переключателя.

Снятие главного многофункционального переключателя с транспортного средства.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять декоративную крышку (А) рулевого колеса.

3. Разъединить соединительный разъем (А) звукового сигнала и отвинтить крепежную гайку (В) рулевого колеса.

4. Установить передние управляемые колеса в положение прямолинейного движения транспортного средства, и используя специальный инструмент (09561 – 11002) снять рулевое колесо.

Внимание.

• При снятии рулевого колеса запрещается наносить удары молотком по рулевому валу. Это может привести к преждевременному выходу шарнирного механизма из строя и повреждению резьбы крепежной гайки. И как следствие расплескиванию торца рулевого вала и повреждению шлицевого соединения.

5. Отвинтить крепежные болты и снять верхнюю и нижнюю декоративные крышки рулевой колонки.

6. Надавить на крепежные защелки (А) и снять главный многофункциональный переключатель в сборе.

Установка главного многофункционального переключателя на транспортное средство.

Установку главного многофункционального переключателя на транспортное средство производить в порядке обратном снятию.

Проверка технического состояния многофункционального переключателя транспортного средства.

1. Проверить техническое состояние переключателя светы головных фар. Перемещая рычаг переключателя в каждое положение убедиться в том, чтобы на соответствующих контактных выводах был сигнал (контакт) тестера. В противном случае (или когда сигнал прерывается) необходимо заменить многофункциональный переключатель света головных фар.

2. Проверить переключатель света головных фар в соответствии с таблицами:

– выключатель света фар;

– переключатель света головных фар;

HU – положение переключателя соответствующее дальнему свету

HL – положение переключателя соответствующее ближнему свету

Р – положение переключателя соответствующего мерцанию дальнего света фар

– переключатель указателя поворотов;

АСС – аварийная система сигнализации.

3. Проверить техническое состояние переключателя стеклоочистителя. Перемещая рычаг переключателя в каждое положение убедиться в том, чтобы на соответствующих контактных выводах был сигнал (контакт) тестера. В противном случае (или когда сигнал прерывается) необходимо заменить многофункциональный переключатель стеклоочистителя.

4. Проверить переключатель стеклоочистителя в соответствии с таблицами:

– переключатель управления стеклоочистителем;

– рычаг включения стеклоомывателя.

Звуковой сигнал транспортного средства.

Снятие звукового сигнала с транспортного средства.

1. Открыть панель переднего капота.

2. Отвинтить крепежный болт (А), разъединить соединительный разъем (В) и снять звуковой сигнал (С) с транспортного средства.

Установка звукового сигнала на транспортное средство.

Установку звукового сигнала на транспортное средство производить в порядке обратном снятию.

Проверка и регулировка звукового сигнала транспортного средства.

1. Проверку работоспособности звукового сигнала транспортного средства производят с помощью аккумуляторной батареи, при этом один провод подсоединяется к положительной клемме, а второй к отрицательной клемме звукового сигнала.

2. Проверить уровень громкости звукового сигнала. Если она не удовлетворительна, то необходимо отрегулировать необходимую громкость звукового сигнала транспортного средства или заменить его.

3. Порядок регулировки громкости звукового сигнала транспортного средства:

– подсоединить звуковой сигнал к аккумуляторной батареи;

– регулировочным винтом отрегулировать необходимый уровень громкости звукового сигнала.

Примечание:

• После регулировки необходимого уровня громкости звукового сигнала необходимо зафиксировать положение регулировочного винта краской.

Проверка технического состояния реле звукового сигнала.

1. Извлечь реле звукового сигнала из релейного щитка транспортного средства.

2. Проверить состояние контактных выводов на реле и в релейном щитке транспортного средства.

3. Проверить работоспособность реле звукового сигнала. Для этого необходимо подать напряжение на контактные выводы № 85 и 86, при этом должен быть сигнал тестера на контактных выводах № 30 и 87. В противном случае заменить реле звукового сигнала.

4. При снятии напряжения с контактных клемм № 85 и 86 не должно быть сигнала на контактных выводах № 30 и 87 реле звукового сигнала.

Дверной замок транспортного средства.

Проверка технического состояния дверного замка транспортного средства.

1. Снять декоративную панель левой и правой передней двери.

2. Разъединить соединительный разъем монтажного жгута.

3. Проверить сигнал на соединительном разъеме согласно таблице.

Сервопривод зеркала заднего вида.

Проверка технического состояния переключателя сервопривода зеркала заднего вида.

1. Снять декоративную панель информационных приборов (А).

2. Отвинтить крепежные болты и извлечь соединительный разъем сервопривода зеркала заднего вида.

3. Проверить функциональность переключателя сервопривода механизма зеркала заднего вида согласно таблице.

3 Установить переключатель сервопривода зеркала заднего вида на место.

4 Установить декоративную панель информационных приборов.

Проверка технического состояния сервопривода зеркала заднего вида.

1. Разъединить соединительный разъем сервопривода зеркала заднего вида

2. Проверить присутствие напряжения на каждой контактной клемме соединительного разъема согласно таблице.

 

Сервопривод механизма поднятия дверного стекла.

Проверка технического состояния сервопривода механизма поднятия дверного стекла.

1. Снять правую и левую декоративную панель передней двери транспортного средства.

2. Разъединить соединительный разъем электродвигателя сервопривода механизма поднятия дверного стекла.

3. Проверить функциональность электродвигателя мотора сервопривода механизма поднятия дверного стекла:

– подключить электродвигатель сервопривода к источнику питания 12В (к аккумуляторной батареи);

– проверить реверсивность сервопривода механизма поднятия дверного стекла;

– проверить функциональность сервопривода механизма поднятия дверного стекла согласно таблице.

Общее устройство, снятие, установка и проверка технического состояния стеклоочистителя ветрового стекла.

Общее устройство стеклоочистителя ветрового стекла.

1 – Крепежный болт; 2 – Бачек обывателя ветрового стекла; 3 – Рычаг привода механизма стеклоочистителя; 4 – Крепежные гайки; 5 – Приводной механизм стеклоочистителя ветрового стекла; 6 – Стеклоомыватель ветрового стекла; 7 – Стеклоочиститель ветрового стекла; 8 – Крепежная гайка; 9 – Крепежная гайка.

Снятие стеклоочистителей ветрового стекла.

1. Снять стеклоомыватель ветрового стекла (Е).

2. Отвинтить крепежные гайки (А) и снять стеклоочиститель ветрового стекла в сборе.

3. Снять колпачок (В) и отвинтить крепежную гайку (С).

Примечание:

• Крышку и накладку (D) необходимо устанавливать стрелкой вверх.

4. Отвинтить крепежную гайку рычага привода механизма стеклоочистителя и снять последний с хвостовика приводного механизма.

5. Разъединить соединительный разъем.

6. Отвинтить крепежные болты и снять привод механизма стеклоочистителя.

Установка стеклоочистителей ветрового стекла.

Установку стеклоочистителей ветрового стекла производить в порядке обратном снятию, соблюдая следующее примечание:

– установить стеклоочистители ветрового стекла на транспортное средство согласно таблице.

Проверка функциональности автоматического выключателя стеклоочистителей ветрового стекла.

1. Установить переключатель управления стеклоочистителем в пониженную передачу.

2. Остановить механизм стеклоочистителей, разъединив соединительный разъем сервопривода.

3. Установить перемычку в контактные клеммы 1 и 5 разъема сервопривода механизма поднятия дверного стекла.

4. Подсоединить источник питания напряжением в 12В так, как показано на рисунке.

5. Убедиться в том, что сервопривод механизма поднятия дверного стекла выключен в исходном положении.

Замена насоса стеклоомывателя ветрового стекла.

1. Открыть панель переднего капота.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Разъединить соединительный разъем насоса стеклоомывателя.

4. Слить жидкость стеклоомывателя из бачка в чистую тару.

5. Извлечь насос стеклоомывателя из бачка стеклоомывателя.

6. Установить новый насос стеклоомывателя в бачек стеклоомывателя.

7. Залить жидкость стеклоомывателя в бачке стеклоомывателя до требуемого уровня.

8. Соединить соединительный разъем насоса стеклоомывателя.

9. Закрыть панель переднего капота.

10. Проверить функциональность стеклоомывателя ветрового стекла.

Проверка технического состояния насоса стеклоомывателя.

1. Слить жидкость стеклоомывателя ветрового стекла из бачка стеклоомывателя.

2. Залить в бачок воду до требуемого уровня.

3. Разъединить соединительный разъем насоса стеклоомывателя.

4. Соблюдая полярность подсоединить источник питания к насосу стеклоомывателя.

5. Убедится в том, что насос функционирует нормально. При необходимости отрегулировать подачу воды на ветровое стекло.

6. После завершения работ слить воду из бачка стеклоомывателя и залить специальную жидкость до требуемого уровня.

Общее устройство, снятие и установка передних фар и дополнительного сигнального оборудования на транспортное средство.

Снятие передних фар с транспортного средства.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отвинтить крепежные болты, разъединить соединительные разъемы и снять передние фары в сборе.

Установка передних фар на транспортное средство.

Установку передних фар на транспортное средство производить в порядке обратном снятию.

Регулировка положения передних фар транспортного средства.

1. Регулировка положения передних фар должна быть произведена на специальном регулировочном оборудовании с использованием специальных разметочных экранов.

Примечание:

• Положение передних фар должна соответствовать законодательным и эксплуатационным требованиям того района, где используется транспортное средство.

2. При отсутствии специального оборудования для настройки положения передних фар, то необходимо соблюдать следующие требования:

– проверить и при необходимости накачать воздух в шинах до требуемого давления (согласно инструкции по эксплуатации);

– установить транспортное средство на ровную и твердую поверхность;

– на определенном расстоянии установить перед транспортным средством специальный экран с нанесенной разметкой или вертикальными и горизонтальными линиями;

– включить свет фар;

– регулировочными винтами отрегулировать необходимо положение передних фар;

– схема регулировки положения передних головных и противотуманных фар транспортного средства;

W – расстояние между центами передних фар транспортного средства; L – расстояние от экрана до транспортного средства; Н – высота от уровня пола до цента передних фар транспортного средства.

– включить свет фар головного освещения и отрегулировать световые пучки фар так, как показано на рисунке;

– включить дальний свет фар, при этом не должно быть водителя в кабине транспортного средства. Световой пучок фар головного освещения должен быть спроектирован и отрегулирован в соответствии со схемой.

Проверка технического состояния реле головного освещения.

1. Извлечь реле головного освещения из релейного щитка.

2. Проверить состояние контактных выводов на реле и в релейном щитке транспортного средства.

3. Проверить работоспособность реле головного освещения. Для этого необходимо подать напряжение на контактные выводы № 85 и 86, при этом должен быть сигнал тестера на контактных выводах № 30 и 87. В противном случае реле головного освещения.

4. При снятии напряжения с контактных клемм № 85 и 86 не должно быть сигнала на контактных вывода № 30 и 87 реле головного освещения.

Замена ламп задних указателей поворотов.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Отвинтить крепежные гайки и разъединить соединительный разъем (А).

3. Снять крышку заднего фонаря и заменить лампу указателя поворотов.

4. Установить крышку заднего фонаря на место, (www.monolith.in.ua)

5. Завинтить крепежные гайки и соединить соединительный разъем.

Замена ламп верхней потолочной консоли.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять стекло фонаря передней потолочной консоли.

3. Отвинтить крепежные болты и извлечь фонарь передней потолочной консоли в сборе.

4. Заменить лампы.

5. Установить фонарь передней потолочной консоли на место и завинтить крепежные болты.

6. Установить стекло фонаря передней потолочной консоли.

7. Соединить отрицательную клемму с аккумуляторной батареей.

Замена лам передних противотуманных фар.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Разъединить соединительный разъем передних противотуманных фар.

3. Извлечь лампы передних противотуманных фар.

4. Установить новые лампы передних противотуманных фар.

5. Соединить соединительный разъем передних противотуманных фар.

6. Соединить отрицательную клемму с аккумуляторной батареей.

Проверка технического состояния реле передних противотуманных фар.

1. Извлечь реле передних противотуманных фар из релейного щитка.

2. Проверить состояние контактных выводов на реле и в релейном щитке транспортного средства.

3. Проверить работоспособность реле передних противотуманных фар. Для этого необходимо подать напряжение на контактные выводы № 85 и 86, при этом должен быть сигнал тестера на контактных выводах № 30 и 87. В противном случае заменить реле передних противотуманных фар.

4. При снятии напряжения с контактных клемм № 85 и 86 не должно быть сигнала на контактных вывода № 30 и 87 реле передних противотуманных фар.

Замена замка зажигания и проверка его технического состояния.

Замена замка зажигания транспортного средства.

1. Снять рулевую колонку.

2. Если необходимо, то переместить защелки шахты замка зажигания и извлечь замок зажигания (А).

3. Разъединить соединительные разъемы замка зажигания.

4. Соединить соединительный разъем замка зажигания.

5. Установить новый замок зажигания в шахту.

6. Установить рулевую колонку.

Приложения к главе.

Возможные неисправности и способы их устранения.

Неисправность	Причина	Способ устранения
Амперметр показывает силу зарядного тока при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя	Ослаблено натяжение приводного ремня генератора переменного тока	Натянуть ремень привода генератора переменного тока в соответствии с инструкцией по эксплуатации
	Загрязнение токосъемных колец ротора генератора переменного тока	Очистить контактные поверхности токосъемных колец ротора генератора переменного тока
	Износ и зависание щеток в щеткодержателях	Проверить высоту и свободное перемещение щеток. При необходимости заменить
	Не исправность выпрямительного моста	Заменить выпрямительный мост
	Нарушение цепи электропроводки генератора переменного тока	Проверить состояние цепей электропроводки генератора переменного тока и устранить повреждение
	Неисправность регулятора напряжения	Заменить регулятор напряжения
Чрезмерно большая сила зарядного тока	Короткое замыкание в щеточном узле генератора переменного тока	Устранить замыкание и при необходимости заменить щеточный узел
	Неисправность регулятора напряжения	Заменить регулятор напряжения
Колебания силы тока нагрузки	Проскальзывание ремня привода относительно шкива генератора переменного тока	Натянуть ремень привода генератора переменного тока в соответствии с инструкцией по эксплуатации
	Плохой электрический контакт цепи возбуждения	Проверить цепь возбуждения и надежность соединения
Повышенный уровень шума при работе генератора переменного тока	Ослабление приводного шкива генератора переменного тока	Завинтить крепежную гайку приводного шкива генератора переменного тока
	Износ деталей подшипников или их разрушение	Заменить поврежденные детали
Стартер не включается	Не достаточная зарядка аккумуляторной батареи	Зарядить аккумуляторную батарею
	Нарушения в подключении электропроводки	Проверить состояние и крепление силовых кабелей
	Сгорел плавкий предохранитель 15 А	Проверить электрические цепи и заменить плавкий предохранитель
	Неисправен стартер	Проверить техническое состояние стартер
	Неисправен замок зажигания	Проверить замок зажигания и при необходимости заменить
Стартер не развивает необходимых оборотов	Недостаточная зарядка аккумуляторной батареи	Зарядить аккумуляторную батарею
	Нарушения в подключении электропроводки	Проверить состояние и крепление силовых кабелей
	Неисправен стартер	Проверить техническое состояние стартер
Стартер продолжает работать после пуска двигателя	Неисправность обгонной муфты стартера	Проверить обгонную муфту стартера при необходимости заменить
	Неисправен замок зажигания	Проверить замок зажигания и при необходимости заменить
	Неисправно тяговое реле стартера	Заменить тяговое реле стартера
Стартер работает, коленчатый вал двигателя не вращается	Повреждение зубьев обгонной муфты стартера или зубчатого венца маховика	Заменить поврежденные сборочные единицы
	Неисправность тягового реле стартера	Заменить тяговое реле стартера
Двигатель не запускается или пуск затруднен	Неисправен замок зажигания	Проверить замок зажигания и при необходимости заменить
	Неисправны свечи накала	Проверить свечи накала и при необходимости заменить
	Нарушены контакты соединительных разъемов	Проверить контакты соединительных разъемов
Отсутствуют показания спидометра	Сгорел плавкий предохранитель номиналом в 10 А	Проверить электрические цепи и заменить плавкий предохранитель
	Неисправен спидометр	Проверить работоспособность спидометра. При необходимости заменить
	Неисправен датчик скорости транспортного средства	Проверить работоспособность датчика скорости. При необходимости заменить
	Нарушена целостность цепей электропроводки спидометра	Проверить состояние цепей электропроводки спидометра и устранить повреждение
Отсутствуют показания тахометра	Сгорел плавкий предохранитель номиналом в 10 А	Проверить электрические цепи и заменить плавкий предохранитель
	Неисправен тахометр	Проверить работоспособность тахометра. При необходимости заменить
	Нарушена целостность цепей электропроводки тахометра	Проверить состояние цепей электропроводки тахометра и устранить повреждение
Отсутствую показания датчика уровня топлива	Сгорел плавкий предохранитель номиналом в 10 А	Проверить электрические цепи и заменить плавкий предохранитель
	Неисправен датчик уровня топлива	Проверить работоспособность датчика уровня топлива. При необходимости заменить
	Неисправен указатель уровня топлива	Проверить работоспособность указателя уровня топлива. При необходимости заменить
	Нарушена целостность цепей электропроводки датчика и указателя уровня топлива	Проверить состояние цепей электропроводки датчика и указателя уровня топлива, и устранить повреждение
Не работает контрольная лампа минимального запаса топлива	Сгорел плавкий предохранитель номиналом в 10 А	Проверить электрические цепи и заменить плавкий предохранитель
	Сгорела лампа накаливания	Заменить лампу накаливания
	Неисправен датчик уровня топлива	Проверить работоспособность датчика уровня топлива. При необходимости заменить
	Нарушена целостность цепей электропроводки контрольной лампы	Проверить состояние цепей электропроводки контрольной лампы и устранить повреждение
Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя	Сгорел плавкий предохранитель номиналом в 10 А	Проверить электрические цепи и заменить плавкий предохранитель
	Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя	Проверить работоспособность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. При необходимости заменить
	Неисправен указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя	Проверить работоспособность указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя. При необходимости заменить
	Нарушена целостность цепей электропроводки датчика и указателя температуры охлаждающей жидкости	Проверить состояние цепей электропроводки датчика и указателя температуры охлаждающей жидкости, и устранить повреждение
Не горит контрольная лампа давления масла в системе смазки двигателя и не работает указатель давления масла	Сгорел плавкий предохранитель номиналом в 10 А	Проверить электрические цепи и заменить плавкий предохранитель
	Сгорела лампа накаливания	Заменить лампу накаливания
	Не исправен датчик давления масла в системе смазки двигателя	Проверить работоспособность датчика давления масла в системе смазки двигателя. При необходимости заменить
	Не исправен указатель давления масла в системе смазки двигателя	Проверить работоспособность указателя давления масла в системе двигателя. При необходимости заменить
	Нарушена целостность цепей электропроводки датчика и указателя давления масла в системе смазки двигателя	Проверить состояние цепей электропроводки датчика и указателя давления масла в системе смазки двигателя, и устранить повреждение
Не горит лампа указателя включения стояночной тормозной системы транспортного средства	Сгорел плавкий предохранитель номиналом в 10 А	Проверить электрические цепи и заменить плавкий предохранитель
	Сгорела лампа накаливания	Заменить лампу накаливания
	Не включен включатель лампы стояночной тормозной системы	Проверить и при необходимости отрегулировать положение включателя лампы стояночной тормозной системы
	Не исправен включатель лампы стояночной тормозной системы	Заменить включатель лампы стояночной тормозной системы
	Нарушена целостность цепей электропроводки включателя лампы стояночной тормозной системы	Проверить состояние цепей электропроводки включателя лампы стояночной тормозной системы и устранить повреждение
Не горит лампа подсветки при открытии передней двери транспортного средства	Сгорел плавкий предохранитель номиналом в 15 А	Проверить электрические цепи и заменить плавкий предохранитель
	Сгорела лампа накаливания	Заменить лампу накаливания
	Не исправен включатель лампы подсветки передней двери	Проверить техническое состояние включателя лампы подсветки передней двери. При необходимости заменить
	Нарушена целостность цепей электропроводки включателя лампы подсветки передней двери	Проверить состояние цепей электропроводки включателя лампы подсветки передней двери
Не горит одна из ламп фары головного освещения	Сгорела лампа накаливания	Заменить лампу накаливания
	Сгорел плавкий предохранитель номиналом в 10 А	Проверить электрические цепи и заменить плавкий предохранитель
	Сгорел плавкий предохранитель номиналом в 15 А	Проверить электрические цепи и заменить плавкий предохранитель
	Отсутствует контакт в соединительном разъеме	Проверить контакт в соединительном разъеме и при необходимости восстановить
Не горят другие лампы внешних и внутренних световых приборов	Сгорела лампа накаливания	Заменить лампу накаливания
	Сгорел плавкий предохранитель номиналом в 10 А	Проверить электрические цепи и заменить плавкий предохранитель
	Сгорел плавкий предохранитель номиналом в 15 А	Проверить электрические цепи и заменить плавкий предохранитель
	Отсутствует контакт в соединительном разъеме	Проверить контакт в соединительном разъеме и при необходимости восстановить
	Нарушена целостность электропроводки ламп внешних и внутренних световых приборов	Проверить целостность электропроводки ламп внешних и внутренних световых приборов и при необходимости восстановить целостность электропроводки

Поделиться ссылкой: